Synthèse
La division Powered Solutions de B&W International est synonyme de solutions d’énergie et de systèmes personnalisés qui répondent exactement aux exigences d’utilisation réelles.Dans cet entretien, Martin Weisser, responsable de la recherche, des solutions alimentées et du développement, explique comment les exigences exceptionnelles en matière d’utilisation et d’exploitation donnent naissance à des solutions robustes et proches de la production en série.
Sur la base de systèmes éprouvés, nous créons des solutions modulaires, prêtes à l’emploi, pour des applications exigeantes dans les domaines de la défense, des BOS et de l’industrie. Grâce à l’étroite interaction entre l’ingénierie et la production, les exigences les plus complexes sont mises en œuvre en peu de temps. Le résultat : des systèmes fiables qui fonctionnent dans des conditions extrêmes et apportent une réelle valeur ajoutée sur le terrain.
« La référence absolue ? » « L' univers imaginaire de nos clients. »
Quelles doivent être les capacités d’un produit ? Qu’est-ce qui est techniquement réalisable – et qu’est-ce qui est réellement utile dans la pratique ? Avec sa division Powered Solutions, B&W International développe des solutions système sur mesure pour répondre à des exigences qui dépassent les normes classiques. Martin Weisser explique comment des exigences d’utilisation et d’application exceptionnelles donnent naissance à des solutions robustes et proches de la production en série. En tant que responsable de la recherche, des solutions motorisées et du développement, cet ingénieur diplômé en génie mécanique et en génie automobile supervise le développement de solutions de coffres et de systèmes hautement personnalisées et adaptées aux besoins concrets, de la conception à la mise en œuvre dans des conditions réelles d’utilisation.
Que fait la division Powered Solutions, M. Weisser ?
Nous nous concentrons sur l’ingénierie spécifique au client, étroitement liée à un département de production spécialement conçu pour ce domaine. Nous nous considérons comme une équipe d’ingénieurs clairement orientée vers la mise en œuvre – de la phase de conception au développement et à l’assemblage de systèmes proches de la production en série. De nombreux projets ont pour point de départ nos systèmes standard établis, tels que Energy.Cases, Starlink.Cases ou des solutions de transport technique. Ils servent souvent de premier point de contact pour les clients qui disent : cela convient en principe – mais nous avons besoin de l’adapter à nos exigences. Sur cette base, nous développons, en collaboration avec le client, des systèmes individuels qui sont exactement adaptés à l’utilisation prévue en termes de fonctionnalité, de mécanique et d’énergie. C’est ainsi que nous créons aussi bien des systèmes standard éprouvés que des solutions hautement personnalisées – toujours avec l’exigence qu’elles soient techniquement bien pensées et qu’elles fonctionnent de manière fiable dans des conditions réelles.
Qu'est-ce que cela signifie concrètement ? Pour quels champs d'application vos solutions spéciales sont-elles prédestinées ?
Prenons l’exemple de nos B&W energy.cases : pour une utilisation dans le secteur de la défense, les systèmes mobiles d’alimentation et d’approvisionnement en énergie doivent non seulement être exceptionnellement robustes, mais aussi silencieux, peu vibrants et si faciles à manipuler qu’ils puissent fonctionner de manière fiable même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles et dans les environnements les plus divers. C’est précisément dans le domaine militaire que les solutions pratiques de transport, d’énergie et de logistique jouent un rôle central. On recherche des systèmes qui s’intègrent parfaitement dans les structures existantes, sont rapidement opérationnels et fonctionnent de manière durable dans des conditions extrêmes – qu’ils soient utilisés de manière stationnaire, mobile ou en alternance.
Comment développez-vous les produits nécessaires à cet effet ?
Dans de nombreux projets, nous nous appuyons sur des modules système B&W existants et les perfectionnons de manière ciblée. Cela nous permet de mettre en œuvre très rapidement des solutions très variées, sans avoir à repartir de zéro. Nos energy.cases peuvent par exemple être équipés de différentes technologies de batteries, niveaux de puissance et capacités de stockage, en fonction des exigences en matière d’autonomie, de poids, de plage de température ou de comportement de charge. C’est précisément dans des conditions environnementales extrêmes, par exemple à très basse température, que nous avons besoin de chimies de cellules et d’architectures de système qui fonctionnent de manière fiable dans ces conditions.
Quel est le degré de spécialisation de ces solutions ?
Le critère est toujours l’utilisation concrète. Nous intégrons exactement les composants matériels et logiciels nécessaires à cet effet – ni plus ni moins. Cela peut aller de fonctions de contrôle ou de surveillance spécifiques à des concepts d’affichage et de commande personnalisés, en passant par des accès à distance. L’essentiel est que le système reste intuitif pour l’utilisateur et qu’il offre une réelle valeur ajoutée sur le terrain.
Et si la valise ne rentre pas… ?
Il est alors adapté. Dans certains projets, nous avons procédé à des modifications mécaniques ciblées des valises, par exemple pour respecter des contraintes strictes en matière de poids ou d’encombrement.
Combien de temps faut-il en général pour qu'une solution que vous avez développée soit opérationnelle ?
Le temps de développement dépend fortement de la tâche à accomplir, mais il est souvent de l’ordre de quelques semaines. En tant que partenaire industriel des forces armées de l’OTAN, nous développons des solutions système certifiées pour de nombreux scénarios d’utilisation. Il est essentiel que nous ayons des liens très étroits entre le développement, l’ingénierie et la mise en œuvre. Cela nous permet de réaliser des systèmes complexes relativement rapidement, sans faire de compromis sur la qualité ou la maturité opérationnelle. Par exemple, dans le cadre d’un projet pour un fabricant de drones de reconnaissance et d’intervention, nous avons conçu, développé et construit une solution entièrement opérationnelle et personnalisée en l’espace de sept semaines environ.
En quoi consistait ce projet ?
Une mallette spéciale a été développée, qui non seulement protège les composants sensibles d’un système de drone sophistiqué, mais intègre également l’infrastructure complète d’alimentation et de charge. Il s’agissait notamment de chargeurs avec gestion active de la température pour les batteries et d’autres éléments. L’un des principaux avantages de nos solutions est que les batteries haute performance peuvent être transportées en toute sécurité et conservées en état de fonctionnement. Cela réduit les temps de préparation, augmente la disponibilité opérationnelle des systèmes et simplifie considérablement les processus logistiques sur le terrain.
Vous regroupez les compétences d'ingénierie de votre entreprise dans le domaine des Powered Solutions. Comment vos clients bénéficient-ils de cette force d'innovation ?
Grâce à une étroite collaboration avec nos clients, nous remettons en question très tôt les solutions existantes et les perfectionnons de manière ciblée. Souvent, il ne s’agit pas d’inventer quelque chose de totalement nouveau, mais de combiner et d’adapter des technologies connues de manière à ce qu’elles apportent une réelle valeur ajoutée dans des conditions d’utilisation réelles. Prenons l’exemple d’un projet mené pour une entreprise allemande du secteur de la défense qui travaille sur un nouveau système de reconnaissance et de capteurs. Nous y avons développé une solution énergétique modulaire permettant de coupler plusieurs B&W energy.cases entre eux. De cette manière, l’énergie disponible peut être adaptée de manière flexible à chaque mission – sans équipement lourd et avec une grande fiabilité.
Il en a probablement besoin, car les systèmes basés sur l'IA ont besoin de beaucoup d'énergie ...
C’est vrai. Avec l’augmentation de la puissance de calcul, les exigences en matière d’alimentation électrique stable et mobile augmentent considérablement. Notre approche consiste à faire fonctionner des systèmes de calcul, de commande et de communication puissants au plus près de leur lieu d’utilisation et à les alimenter en énergie de manière fiable. Pour cela, nous développons des systèmes compacts et décentralisés dans lesquels les batteries haute performance, la distribution d’énergie et le contrôle sont réunis dans un boîtier robuste. C’est précisément sur ce type de solutions que nous travaillons actuellement de manière intensive.
Qui fait appel à vos compétences en matière de solutions automatisées ?
Outre les applications dans le domaine de la défense, nous travaillons notamment pour l’Agence fédérale allemande de secours technique (THW), les pompiers, les organisations de protection civile, ainsi que pour des clients du secteur événementiel et industriel. Les besoins vont de l’alimentation électrique temporaire aux plateformes techniques mobiles, en passant par des applications individuelles très spécifiques. Le fait que nos solutions ne découlent pas toujours de scénarios d’intervention classiques est illustré par un projet mené pour l’exploitant de châteaux gonflables et de toboggans flottants, pour lequel nous avons mis en place une solution d’alimentation électrique étanche. Nos valises sont conçues dès leur sortie d’usine pour répondre à ce type de besoins – ce qui donne parfois lieu à des applications très inattendues, mais techniquement passionnantes.
À propos de Martin Weisser
Martin Weisser est responsable du développement et de l’orientation stratégique de la division Powered Solutions de B&W International. Il est à l’origine des principaux développements dans le domaine des systèmes autonomes d’énergie et de défense. Les solutions du programme Plug-&-Protect portent sa signature : fonctionnelles, proches de l’application et techniquement de haut niveau. Ingénieur en mécanique et en automobile, il dirige la division Powered Solutions et le développement technique.
Au cours de sa carrière, il a travaillé sur des projets de blindage de véhicules et de protection des camps de campagne, a obtenu un master en ingénierie automobile et a fondé la société Tronos, qui fait aujourd’hui partie du groupe B&W. Il a également travaillé dans le domaine de la sécurité et de la défense.
